Nỗi Ám ảnh khi ‘con nghiện’ ôm vô lăng

Vụ tai nạn khiến 4 người chết, 18 người bị thương ở H.Bến Lức, Long An là lời cảnh báo mới nhất về tình trạng tài xế sử dụng ma túy, rượu bia gây thảm họa trên đường.

Thông tin tài xế xe container gây ra vụ tai nạn khiến 4 người chết, 18 người bị thương ở H.Bến Lức, Long An dương tính với heroin và có nồng độ cồn trong máu là lời cảnh báo mới nhất về tình trạng tài xế sử dụng ma túy, rượu bia gây thảm họa trên đường.

Cụ thể, liên quan vụ tai nạn nói trên, chiều 3.1, đại tá Phạm Hữu Châu, Phó giám đốc kiêm Thủ trưởng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Long An, cho biết Cơ quan CSĐT tội phạm về trật tự xã hội (PC02) Công an Long An đã khởi tố vụ án vi phạm các quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng; thực hiện lệnh bắt khẩn cấp và tạm giữ hình sự tài xế Phạm Thành Hiếu (32 tuổi, ngụ ấp 2, xã Thạnh Đức, H.Bến Lức) về hành vi này.

Sáng cùng ngày, tài xế Hiếu được đưa đến Bệnh viện đa khoa tỉnh Long An xét nghiệm máu. Qua 2 lần kiểm tra, mỗi lần cách nhau khoảng 3 giờ, kết quả đều dương tính với heroin. Về nồng độ cồn, lần xét nghiệm đầu tiên, Hiếu có nồng độ cồn cao; lần xét nghiệm thứ hai có giảm nhưng vẫn còn.

Ông Hồ Thanh Nhàn, Giám đốc Công ty TNHH Thạnh Đức (nơi Hiếu làm việc – PV), cho biết Hiếu đã lái xe cho công ty được 5 năm. Trong thời gian đó ông không nhận thấy tài xế của mình có biểu hiện gì bất thường. Hôm xảy ra tai nạn (2.1), ông Nhàn giao xe để Hiếu lúc 7 giờ đi bốc gạo ở TP.Tân An rồi chở đi nơi khác. Lộ trình di chuyển của xe container sẽ từ TP.Tân An đến cảng Cát Lái (TP.HCM). Tuy nhiên, khi xe chạy tới ngã tư Bình Nhựt thì gây ra tai nạn.

Liên quan thông tin cho rằng tài xế khai “xe mất thắng” khi xảy ra tai nạn, báo cáo của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 6201S – Long An gửi Cục Đăng kiểm VN cho biết qua kiểm tra hệ thống phanh (thắng) xe đầu kéo (BS 62C-04348, nhãn hiệu HYUNDAI HD700, sản xuất năm 2015 tại Hàn Quốc) do Hiếu điều khiển gây ra tai nạn đặc biệt nghiêm trọng hoạt động bình thường. Điều này có nghĩa không có chuyện “mất thắng” như lời khai và nhiều khả năng tài xế điều khiển xe trong trạng thái không tỉnh táo khi xảy ra tai nạn.

Họ chạy như “ma nhập”

Vụ tai nạn nói trên là lời cảnh báo mới nhất về tình trạng tài xế sử dụng ma túy, rượu bia gây thảm họa trên đường. Điều đáng nói, tình trạng này không phải mới xảy ra gần đây mà từ lâu đã được cảnh báo nhưng vẫn tồn tại, trở thành nỗi ám ảnh của người đi đường.
Sau vụ tai nạn giao thông (TNGT) kinh hoàng ở ngã tư Bình Nhựt, H.Bến Lức, Long An, trưa 3.1 PV Thanh Niên ghi nhận tại vòng xoay Mỹ Thủy (P.Cát Lái, Q.2, TP.HCM), lượng xe container lưu thông qua khu vực này rất lớn nên CSGT luôn túc trực để điều tiết, phân luồng. Dù vậy, các tài xế xe container không hề nhẹ chân ga mỗi khi đường thông thoáng, vắng bóng lực lượng chức năng. Tiếng máy gầm rú, tiếng bóp còi inh ỏi của xe container liên tục vang lớn khiến nhiều người điều khiển xe máy đang chạy ở làn riêng biệt cũng phải giật nẩy mình.

Bà Vân, bán quán nước trên đường Nguyễn Thị Định, P.Cát Lái, Q.2, cho biết tuy đã sống và chứng kiến cảnh tượng container, xe ben chạy hà rầm suốt ngày đêm nhiều năm nay, nhưng bà luôn thấp thỏm lo sợ về mối nguy hiểm từ các phương tiện này. “Tôi bán hàng suốt đêm nên tôi chứng kiến có nhiều đêm, xe container lấn qua làn xe máy, chạy ầm ầm như ma nhập. Vì mưu sinh mới phải ra đây, chứ thực sự bất an lắm”, bà Vân kể.

Tại vòng xoay Phú Hữu (Q.9, TP.HCM), tuyến đường kết nối hai cảng lớn và nhà máy xi măng – nơi từng xảy ra nhiều vụ TNGT chết người liên quan đến xe ben, xe container – các loại phương tiện này chạy với tốc độ cao về hướng vòng xoay nhưng không giảm tốc độ mà liên tục bóp còi inh ỏi. Khi bất ngờ gặp xe máy phía trước, các tài xế phanh gấp, tạo vệt đen sì trên mặt đường. Theo lời người dân nơi đây, vòng xoay Phú Hữu (Q.9) thường xuyên xảy ra va chạm giữa xe máy và xe container, xe tải; nhẹ thì cấp cứu, nặng thì tử vong tại chỗ, đến nỗi từ lâu đoạn đường Nguyễn Duy Trinh từ vòng xoay Phú Hữu đến đường D990 được mệnh danh là “con đường tử thần”. Ông Nguyễn Hiếu Nghĩa (57 tuổi), nhiều năm hành nghề xe ôm tại đây, đã rùng mình kể lại việc chứng kiến nhiều vụ TNGT thương tâm do container, xe ben, xe tải nặng gây ra.

https://thanhnien.vn/thoi-su/am-anh-con-nghien-om-vo-lang-1039980.html

Đánh giá bài viết
tap yoga vnxs