Sở GTVT Thừa Thiên-Huế đưa ra phương án xử lý ‘cây quái thú’
Phó Giám đốc Sở GTVT Thừa Thiên-Huế Lê Công Diễn tiết lộ phương án vận chuyển 3 cây “quái thú” đang mắc kẹt ở tỉnh ra Hà Nội sau khi biện pháp hạ tải bất khả thi.Chiều nay (10.5), ông Lê Công Diễn – Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên-Huế cho biết, cơ quan này đã tham mưu UBND tỉnh có văn bản chính thức về phương án xử lý vụ 3 cây “quái thú” đang mắc kẹt tại địa phương này.
Theo ông Diễn, thời gian qua, có một doanh nghiệp vận tải đã nộp hồ sơ xin Sở GTVT cấp giấy phép vận chuyển 3 cây “quái thú” ra Hà Nội. Sau khi nghiên cứu hồ sơ, Sở GTVT nhận thấy doanh nghiệp chỉ xin giấy phép chứ không có phương án kèm theo để đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển cây “khủng” nên đã không cấp phép.
Ông Diễn nói, tuyến quốc lộ 1A từ vị trí 3 cây quái thú đang trồng tạm hiện nay ra Hà Nội có 6 cầu yếu. Trong đó địa phận Thừa Thiên-Huế có 2 cầu yếu, Hà Tĩnh 2 cầu, 2 cầu còn lại ở Thanh Hóa. Tổng trọng lượng của mỗi xe tải chở theo một cây “khủng” là 48 tấn. Trong khi khả năng chịu tải kịch trần của mỗi cầu yếu chỉ khoảng 36 tấn. Vì vậy, các cầu trên không đủ điều kiện để các xe chở cây chạy qua.
“Chúng tôi đã trao đổi xem có thể cắt bỏ các cây thêm nữa không và thấy có cắt thêm cũng không giảm được đáng kể trọng lượng, nên phương án hạ tải là bất khả thi”, ông Diễn cho hay.Cũng theo ông Diễn, nếu Sở GTVT tỉnh cấp giấy phép, trên đường ra Hà Nội, các xe chở cây “khủng” sẽ đi qua cầu yếu tại nhiều tỉnh trong khi Sở không có cơ sở để giám sát, theo dõi xe chạy qua cầu yếu ở tỉnh khác. Vì vậy, Sở GTVT tỉnh đã tham mưu UBND tỉnh có văn bản đề nghị Tổng cục Đường bộ (Bộ GTVT) cấp giấy phép vận chuyển và chỉ đạo các sở GTVT ở các địa phương giám sát, theo dõi khi xe chạy qua các cầu yếu ở tỉnh mình.
Ông Diễn chia sẻ thêm rằng, trên thực tế, nếu doanh nghiệp vận tải làm việc với Tổng cục Đường bộ thật kỹ thì sẽ có cách chở các cây “khủng” ra Hà Nội. Cụ thể, theo ông Diễn, hiện nay quốc lộ 1A luôn luôn có 2 cầu song song, gồm một cầu cũ là cầu yếu và một cầu mới. Vì vậy khi gặp cầu cũ, các xe chở cây có thể đi ngược chiều qua cầu mới. Để việc vận chuyển bảo đảm an toàn, phải có sự hỗ trợ, giám sát của lực lượng chức năng các địa phương liên quan.
Trước đó, Văn phòng Chính phủ phát đi thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình về báo cáo kết quả kiểm tra, xác minh liên quan đến phương tiện chở cây xanh quá khổ, quá tải lưu thông trên đường bộ tại các tỉnh miền Trung, Tây Nguyên.
Ông Lê Công Diễn. Ảnh: Trần Hòe
Theo đó, Phó Thủ tướng giao người đứng đầu các Bộ Công an, Bộ GTVT trực tiếp chỉ đạo, làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan đến các thông tin mà báo chí phản ánh như trên, có biện pháp xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các sai phạm (nếu có).
Phó Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Thừa Thiên-Huế chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan có biện pháp giải quyết dứt điểm trước ngày 7.5.2018 đối với 3 cây cổ thụ đang được trồng tạm trên địa bàn, tránh ảnh hưởng đến sự sinh trưởng và phát triển của cây.

Tôi là Lê Huy Hoàng chuyên gia đánh giá xe của trang tin tức xe cộ Việt Nam. Tôi chia sẻ tất cả các kinh nghiệm và hiểu biết của mình về xe cộ, luật giao thông.. qua các bài viết trên https://tintucxeco.net/