Giá xe 82 | Đánh giá xe, thông số kỹ thuật, kinh nghiệm mua xe cũ

Giá xe 82 | Đánh giá xe, thông số kỹ thuật, kinh nghiệm mua xe cũ

Đối với người dân Việt Nam thì xe Honda 82 là dòng xe quá quen thuộc, được du nhập vào Việt Nam từ rất lâu và nhận được sự ủng hộ của hầu hết khách hàng. Hôm nay, cùng Tintucxeco phân tích, đánh giá để hiểu rõ hơn về ưu nhược điểm cũng như giá xe 82 này nhé!

Tìm hiểu thêm: Giá xe 81 : Đánh giá, kinh nghiệm khi mua xe 81

1. Giới thiệu xe Honda Cub 82

Trên thực tế, cách gọi Honda Cub 82 theo năm của người Việt đối với chiếc xe này là không chính xác khi phải tới năm 1984, Honda mới lần đầu tiên ra mắt thế hệ Super Cub C70 và C90 mới với kiểu dáng vuông vức hơn tại một số thị trường, trong đó có chính quốc Nhật Bản.

Tại Nhật Bản, những chiếc Cub và các dòng xe phân khối nhỏ khác thường được sử dụng để chở hàng. Chính vì vậy, chúng thường có baga phía sau thay vì yên.

Giá xe 82 - “Cub 82– tình yêu còn mãi”.
                                                   Giá xe 82 – “Cub 82– tình yêu còn mãi”.

Cũng giống như việc Thụy Điển tự hào về tập đoàn gia dụng hàng đầu thế giới Electrolux với khẩu hiệu “Giá mà mọi thứ đều bền như Electrolux”. Hãng xe Honda Nhật Bản cũng tự hào khi cho ra đời dòng Xe máy Cub 82 với slogan quen thuộc với tất cả mọi người “Cub 82– tình yêu còn mãi”.

Ra đời cùng với những dòng Cub huyền thoại như Cub 50 cc,Cub 78, Cub ‘cánh én’ 79, Cub 81 với mục đích phục vụ nhu cầu di chuyển trong đô thị, Cub 82 giống như một “ngôi sao” bởi mỗi khi nhắc đến nó, người ta thường nhấn mạnh về sự gắn bó thân thiết và độ bền bỉ hàng đầu.

Xe máy Cub 82 được đánh giá là mẫu xe máy có độ bền và tuổi thọ lâu nhất từ trước tới nay.

2. Đánh giá xe 82 mới nhất 2019

Xe 82: Thuận tiện - Thân thiện- Tiết kiệm
                                                    Xe 82: Thuận tiện – Thân thiện- Tiết kiệm

Cub 82 vẫn đáp ứng đầy đủ tiêu chí 3T là Thuận tiện – Thân thiện- Tiết kiệm. Chính nhờ những tiêu chí này mà cup 82 trở thành một siêu xe Honda được nhiều khách hàng lựa chọn.

Ngoài ra, thiết kế gọn nhẹ với kích thước 1890 x 700 x 1070mm, trọng lượng xe chỉ với 94kg việc lái xe hay quay xe đều dễ dàng, trọng tải định mức 150kg, có thể di chuyển dễ dàng trong các ngõ ngách và tuyến đường đô thị chật hẹp, phục vụ các hoạt động của con người một cách tốt nhất.

So với những dòng xe động cơ hai thì Honda Cup 82 sở hữu động cơ xe 4 thì liên doanh, công nghệ tiên tiến của Nhật Bản, dung tích xi lanh đơn 50cc, được làm mát bằng không khí. Buồng đốt với thiết kế mới tăng khả năng đốt cháy giúp động cơ hoạt động mạnh mẽ, đồng thời xả ít khí thải, thân thiện với môi trường.

Honda Cup 82 là dòng xe tiết kiệm nhiên liệu và tiên phong với công suất động cơ 4 thì, vận tốc lớn nhất 85 Km/h 65Km/h. Xe máy Cub 82 được trang bị công nghệ phanh chắc chắn, có độ bám tốt, phanh trước, phanh sau Kiểu Tang trống.

Với kiểu đèn vuông đặc trưng, khác hoàn toàn so với thiết kế đèn tròn của Cub 78, 79, 81, đường nét cũng chú trọng sự sắc cạnh, vuông vức đem đến cho người dùng một cảm giác vững chãi, đáng tin cậy.

Về độ bền của sản phẩm này thì khỏi cần phải bàn, một chiếc Cub 82 có thể sử dụng trên 30 năm mà không cần sửa chữa về động cơ, đặc biệt chiếc xe này có thiết kế đặc biệt đó là ở thân xe hay đuôi xe đều có thể mắc thêm giỏ treo đồ, rất thuận tiện để chở đồ và di chuyển đồ đạc.

3. Xe Cub 82 có mấy màu?

Những chiếc Cub 82 đời đầu có thiết kế rất đơn giản, màu sắc còn hạn chế, màu sắc cũng không quá nổi bật mà lựa chọn những gam màu trầm ấm tạo một vẻ cục mịch có phần cổ xưa như tím than, đỏ mận, xanh rêu.

Hiện nay trên thị trường xe Honda những phiên bản xe Cub 82 đời mới đã được nhà sản xuất Honda bổ sung thêm nhiều mẫu mã mới và đa dạng hơn nhằm đa dạng sự lựa chọn cho khách hàng.

Hiện nay, Honda Cup kiểu 82 có rất nhiều màu sắc đa dạng để khách hàng có thể lựa chọn, như màu đỏ, xanh biển, trắng, xám bạc, vàng, cam, đen… Đây đều là những màu mà khách hàng ưa thích và lựa chọn nhiều.

4. Bảng giá xe 82 mới nhất hiện nay

Cub 82 luôn tạo sự yên tâm và được đối tượng khách hàng trung niên tìm mua. Bởi xe giữ nguyên nhiều đường nét cổ điển của huyền thoại “kim vàng giọt lệ” của nửa thế kỉ trước, gắn liền với kí ức người Việt nhiều đời.

Vào những năm 80, giá thành của một chiếc Xe máy Cub 82  được tính bằng hiện kim, quy ra có giá trị bằng căn nhà tập thể thời bấy giờ thế nên đối với nhiều gia đình nó là quý báu như một gia tài lưu giữ những khoảnh khắc, kỉ niệm một thời. Thời đại kinh tế thị trường phát triển ngày nay, giá xe 82 mới nhất là 12.500.000đ Bạn đã có thể sở hữu một chiếc Cup 82 này gọn nhẹ,bền bỉ.

5. Kinh nghiệm khi mua xe Cub 82 tốt

Kinh nghiệm khi mua xe 82 là gì?
                                                           Kinh nghiệm khi mua xe 82 là gì?

Nếu bạn muốn mua một chiếc cup 82 cũ thì bạn nên cân nhắc thật kỹ vì hiện nay trên thị trường xe máy muốn tìm một chiếc xe cup 82 còn zin mà chưa bị mông má là điều vô cùng khó khăn, mà nếu có thì giá thành cũng tương đối cao.

Nếu muốn mua xe cũ thì tốt nhất là bạn nên mua xe chính chủ, hãy yêu cầu chủ xe cho xem giấy đăng ký, hóa đơn mua xe gốc và chứng minh thư.

Tiếp đó bạn nên để ý đến nước sơn, thân xe, vỏ xe, khung gầm, động cơ… phải đồng bộ và hợp nhất.

Các chi tiết phải có độ mới tương tự nhau, nếu nhìn xe mà chỗ mới chỗ cũ thì chắc chắn chiếc xe này đã bị thay đổi và sửa sang lại.

Khi mua xe cũ, việc đánh giá động cơ là rất quan trọng. Xe đẹp mà động cơ đã bị làm lại thì cũng coi như vứt. Động cơ phải đảm bảo tính nguyên vẹn và đồng nhất.

Mặt ghép giữa hai nửa lốc máy phải nguyên vẹn, các con ốc trên cụm xi-lanh không bị toét đầu hoặc thay mới. Nếu các yếu tố này không được đảm bảo, khả năng lớn là xe đã bị “mông má” lại.

Về khả năng vận hành, động cơ tốt trước hết phải khởi động dễ dàng, khi xe nổ ở chế độ ga-răng-ti (nhả hết ga để máy tự nổ), động cơ không bị chết giữa chừng (tăng ga-răng-ti nếu quá nhỏ), tiếng nổ đều và không bị giật, không có tiếng kêu lạ.

Khi vặn tay ga, động cơ đáp ứng nhanh, không có thời gian trễ, ga lên đều, xe không bị ì, động cơ nổ giòn và tăng đều, không có tiếng kêu lạ. Với xe số, việc sang số phải nhẹ và dễ dàng, hộp số không bị kẹt khi tăng và giảm số.

Khi nổ máy hãy bấm còi nhiều lần, nếu nghe tiếng kêu yếu hoặc khó bấm có nghĩa bộ điện đã có vấn đề. Cần kiểm tra bộ giảm xóc trước bằng cách bóp chặt phanh trước và nhún mạnh để thử độ nhún, nếu có tiếng kêu “lục cục”, giảm xóc đã yếu hoặc đã bị thay.

Đến nay dòng xe 82 vẫn đang được sản xuất do đó nếu thực sự muốn sở hữu một chiếc cup 82 bạn nên lựa chọn cho mình một đại lý uy tín chính hãng với giá xe 82 phải chăng!

Mong rằng Tintucxeco đã cung cấp cho bạn những thông tin đầy đủ, chi tiết nhất về xe 82. Nếu có ý kiến gì xin hãy phản hồi ở bình luận phía dưới nha!

Loading...
tap yoga vnxs