Giá xe Dream cũ | Kinh nghiệm khi mua xe Honda Dream

Honda Dream là dòng xe tiếp nối của Super Cub, cũng là huyền thoại tiếp theo được khách hàng đón nhận của hãng xe hai bánh đến từ Nhật Bản. Những năm đầu thập niên 90 thì sở hữa một chiếc Honda Dream là giấc mơ của rất nhiều người. Cùng tìm hiểu lắng nghe những chia sẻ kinh nghiệm cũng như những mức giá xe Dream cũ để đưa ra lựa chọn cuối cùng nhé!

Tìm hiểu thêm:

1. Giới thiệu về Honda Dream

Honda Dream là dòng tiếp theo “gây sốt “ tại Việt Nam, xuất hiện từ những năm 1990 với các phiên bản nhập khẩu từ Thái Lan. Nhưng ngay sau đó Honda Dream đã trở thành một chiếc xe bán chạy số 1 trên thị trường xe máy và trở nên quen thuộc đối với người Việt Nam, trở thành phương tiện giao thông đường bộ của người Việt từ đó cho đến bây giờ, không chỉ giúp vận chuyển hàng hóa mà Honda Dream còn giúp người lái xe được nâng lên một tầm cao mới.

Sở hữu màu sắc trang nhã, không màu mè đặc biệt công nghệ xe tiện dụng và thực tế, Honda Dream nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng trong giai đoạn thị trường xe máy.

Honda Dream đã trở thành một chiếc xe bán chạy số 1 trên thị trường xe máy
Honda Dream đã trở thành một chiếc xe bán chạy số 1 trên thị trường xe máy

Trong ngành công nghiệp xe Honda Dream dần nhường chỗ cho muôn vàn mẫu xe số phổ thông mà Honda Việt Nam cũng như các hãng khác như Yamaha, SYM ra mắt. Nhưng Honda chưa bao giờ có ý định bỏ rơi cái tên đã từng trở thành huyền thoại này.

Đến năm 2010, do nền kinh tế biến đổi Honda Việt Nam ra mắt Super Dream 2010, với những thay đổi nhỏ. Sau đó hai năm, Honda Thái Lan cũng trình làng Dream 110i 2012 với động cơ 4 kỳ 110 phân khối, phun xăng điện tử. Một số thay đổi về thiết kế giúp xe hiện đại hơn mà vẫn giữ nguyên những nét “hoài cổ” như giá chở đồ phía trước yếm và giảm xóc sau chỉnh tay.

2. Bảng giá xe Dream cũ hiện nay

Honda Dream cũ có giá giao động từ 5 triệu đồng đến 20 triệu đồng, 200 triệu đồng
Honda Dream cũ có giá giao động từ 5 triệu đồng đến 20 triệu đồng, 200 triệu đồng,…

Honda Dream cũ hiện nay có giá vô cùng phức tạp, giá giao động từ 5 triệu đồng đến 20 triệu đồng, 200 triệu đồng, thậm chí 1 tỷ cũng có.

Việc này phụ thuộc vào xe còn mới hay không? Xe Honda Dream Thái hay Việt? Giá xe Dream Việt cũ thì rẻ hơn rất nhiều so với Dream Thái.

Với bảng giá `hỗn loạn như vậy, thị trường xe máy tại Việt Nam cũng vô cùng hỗn loạn. Do đó nếu bạn không phải là một người sành về xe, không mua được xe của người quen, tốt nhất nên sở hữu  cho mình một chiếc xe dream mới để chắc chắn về chất lượng và giá cả.

3. Chia sẻ kinh nghiệm khi chọn mua Honda Dream cũ

Hiện nay xe Honda Dream được dân chơi xe Việt Nam rất yêu thích tuy nhiên để biết chất lượng ra sao? Giá xe Dream cũ hiện nay như thế nào là hơp lý? Dưới đây là một số lưu ý khi mua xe Honda Dream cũ mà bạn cần biết.

3.1 Tìm xe

Bạn muốn tìm một chiếc Honda Dream cũ hoàn toàn không khó. Tuy nhiên thị trường xe Dream hiện nay khá phức tạp, thế nên tốt nhất bạn nên mua xe của người thân hoặc bạn bè, điều đó giúp bạn dễ dàng kiểm tra được nguồn ngốc và quá trình sử dụng xe.

Ngoài ra bạn cũng có thể tìm kiếm qua mạng xã hội như: Facebook, zing, website bán hàng…

3.2 Xác định nguồn gốc của xe

Tốt nhất là bạn nên lựa chọn mua xe chính chủ, việc này giúp bạn rất nhiều trong việc sang tên đổi chủ, đỡ mất thời gian và tiền bạc.

Hãy yêu cầu chủ xe cho xem giấy đăng ký, hóa đơn mua xe gốc và chứng minh thư. Đối chiếu xem thông tin trên hóa đơn có khớp với giấy đăng ký, giấy đăng ký có khớp với chứng minh thư hay không?

Những việc làm trên sẽ giúp bạn mua xe đảm bảo nguồn ngốc và xác định được tuổi thọ của xe.

3.3 Đánh giá xe Dream cũ cần mua

Đánh giá xe Dream cũ cần mua
Đánh giá xe Dream cũ cần mua

Đây là khâu quan trọng nhất trong việc mua xe cũ của bạn, bạn cần chú ý đến thân xe, vỏ xe, khung gầm, lườn, bô, số máy + khung, động cơ… phải đồng bộ và hợp nhất (hoặc chi tiết này là của Honda)  thì các chi tiết khác cũng phải là của Honda. Không thể có chuyện xe thì rất cũ mà một vài chi tiết quan trọng lại rất mới, chi tiết này của Honda mà chi tiết khác lại của Yamaha…).

3.4 Đánh giá động cơ xe

Kiểm tra động cơ phải đảm bảo tính nguyên vẹn và đồng nhất, mặt ghép giữa hai nửa lốc máy phải nguyên vẹn, các con ốc trên cụm xi-lanh và lốc hộp số không bị toét đầu hoặc thay mới.

khi xe nổ ở chế độ ga-răng-ti (nhả hết ga để máy tự nổ) động cơ nổ giòn và tăng đều, việc sang số phải nhẹ và dễ dàng, hộp số không bị kẹt khi giảm số. Ngoài ra cần kiểm tra bộ giảm xóc trước bằng cách bóp chặt phanh trước và nhún mạnh. Lật yên xe để kiểm tra 2 đầu ốc trên của giảm xóc sau, có bị trầy xước hay không. Sau đó dùng tay miết nhẹ vào lốp xe nếu có xi đen dính vào tay, có nghĩa là lốp đã được làm lại.

Có thể kiểm nghiệm độ ăn xăng bằng cách ngửi khói xả xem có nặng mùi xăng hay không. khói xả nồng nặc mùi xăng là dấu hiệu máy đã bị rã, cho hiệu suất đốt xăng thấp.

Sau đó dựng chân chống giữa, vặn ga hết cỡ rồi kiểm tra độ khói. Nếu lượng khói xám nhiều và dày đặc, động cơ đã bị rã và ăn dầu, nếu lượng khói xám ít thì động cơ vẫn còn hoạt động tốt.

3.5 Trả giá với người bán

Tham khảo giá xe Dream cũ trước khi đi mua xe là điều cần thiết, việc này giúp bạn dự trù được kinh phí cần bỏ ra, ngoài ra còn giúp bạn không bị hố, lừa tiền vô ích.

Hãy hỏi những người có kinh nghiệm về xe cũ, tốt nhất là thợ sửa xe lâu năm để đưa một con số làm chuẩn.

Với trường hợp giá xe Dream Việt cũ quá cao, đương nhiên là bạn kiên quyết mặc cả. Trường hợp giá quá thấp, không loại trừ khả năng xe có nguồn gốc bất hợp pháp hoặc bị hỏng hóc một bộ phận tối quan trọng nào đó trong động cơ mà mắt thường không thể thấy được qua một hai lần thử.

Sau khi mua xe bạn đừng quên yêu cầu người bán hàng bảo hành xe cho bạn, nắm rõ thời gian bảo hành là bao nhiều lâu.

tap yoga vnxs