Mang kiểu dáng đặc trưng của dòng xe địa hình, XTZ 125 có thể coi là một lựa chọn lý tưởng cho những người đã nhàm chán với các mẫu xe số hay xe ga phổ biến. Mẫu xe cào cào cỡ nhỏ này chiếm được cảm tình của đông đảo tay lái bởi thiết kế nhỏ gọn nhưng khỏe khoắn. Giá xe XTZ 125 cũng rất dễ chịu.
>> Tìm hiểu thêm:
- Giá xe TFX 150 bao nhiêu? Đánh giá về thiết kế và động cơ
- Bảng giá xe Kawasaki 2020 | Moto Nhật Bản với công suất “khủng”
1. Giới thiệu xe Yamaha XTZ 125
Dòng xe XTZ 125 được Yamaha ra mắt vào năm 2003. Với slogan “The off-roads are your roads” (tạm dịch: “Con đường do chính bạn tạo nên”). Yamaha đã từ chỗ ấp ủ một kế hoạch chinh phục các cung đường địa hình tới việc hình thành, phát triển. Và nay là có hẳn một sản phẩm trong phân khúc cào cào cỡ nhỏ mang tên XTZ 125.
XTZ 125 được định hình là một chiếc xe off-road nên mang dáng vẻ khỏe khoắn, tối giản các chi tiết tới mức gọn gàng nhất có thể.
Yamaha cho biết bộ khung của XTZ 125 được làm từ 100% thép chịu lực giúp xe một mặt khỏe khoắn hơn, mặt khác nhẹ hơn các đối thủ. Bên cạnh đó, để phù hợp hơn với điều kiện khắc nghiệt của off-road, xe được bố trí bánh trước lớn hơn bánh sau (80/90-21 so với 110/80-18).
Với những ai đã nhàm chán với những mẫu xe số hay xe ga thì sẽ không thể bỏ qua lựa chọn một chiếc “cào cào” XTZ -125.
2. Đánh giá xe XTZ 125
2.1 Đánh giá xe XTZ 125 về thiết kế
- XTZ 125 sở hữu chiều dài 2.090 mm, rộng 830 mm và cao 1.135 mm. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất 840 mm. Khoảng sáng gầm xe 260 mm, thoải mái cho những địa hình phức tạp.
- Thiết kế yên xe nhỏ gọn, êm ái. Chiều dài yên thoải mái cho 2 người ngồi và có thể buộc thêm nhiều đồ ở phía sau, đặc điểm thích hợp với những người thường xuyên đi phượt.
- Tư thế ngồi lái cao, tay lái rộng va thân xe khá nhẹ (khoảng 118 kg) của XTZ 125 mang lại cho người điều khiển sự thoải mái và linh hoạt khi chạy ở những con phố đông đúc.
- Cụm đèn pha đa diện, với 2 xi-nhan tách rời, nhỏ nhắn.
- Cụm đồng hồ khá đơn giản, dùng công nghệ analog. Sự đơn giản này phù hợp với điều kiện vận hành mà XTZ 125 hướng đến.
2.2 Đánh giá xe XTZ 125 về động cơ
Cung cấp sức mạnh cho dòng xe XTZ 125 là động cơ 4 thì, 125 phân khối, làm mát bằng gió, công suất 12,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,6 Nm tại 6.500 vòng/phút, hộp số 5 cấp.
Phía trước xe được trang bị phanh đĩa đơn, vành nan hoa. Lốp kích thước 80/90-21, gai lớn. Giảm xóc trước đường kính 35 mm, hành trình 180 mm.
3. Thông số kỹ thuật của XTZ 125
[table id=108 /]
4. Ưu, nhược điểm XTZ 125
4.1 Ưu điểm về XTZ 125
- Xe được thiết kế với vóc dáng tối giản và tương đối khỏe khắn, yên cao ngang so với tay lái tạo lên tư thế ngồi lái cao, tay lái rộng. Các chi tiết xe cũng được tối giản tới mức gọn gàng nhất có thể.
- Yên xe liền khối, mảnh và dài, dày thích hợp cho cả hai người.
- Phần đuôi xe, sau yên là bộ khung bảo vệ chắc chắn nhằm giúp người lái an tâm hơn và tập trung hơn vào đường đi.
- XTZ 125 là sự lựa chọn rất phù hợp cho dân phượt.
4.1 Nhược điểm về XTZ 125
- Khó kiếm phụ tùng thay thế
5. Giá xe Yamaha XTZ 125 2020 mới nhất
Tại Việt Nam, giá xe XTZ 125 mới nhất là khoảng hơn 50 triệu đồng. Và đây chỉ là mức gia tham khảo.
Sở hữu kiểu dáng đặc trưng của dòng xe địa hình, mẫu xe XTZ125 được nhập khẩu bởi một số đơn vị kinh doanh tư nhân. Trải qua hành trình nhiều năm nhưng XTZ 125 được đánh giá là không có nhiều thay đổi kể từ khi ra mắt.
Mẫu xe “cào cào” này rất được giới trẻ Việt ưa chuộng nhờ vóc dáng khỏe khoắn, phù hợp với dân phượt, phù hợp với nhu cầu lăn xả vượt địa hình của người cầm lái.
Trên các trang web, đại lý motor, giá xe XTZ 125 – được quảng cáo là máy nguyên đại chất, xe còn mới 95%, giấy tờ chính chủ sang tên đổi chủ toàn quốc – là 43.000.000VNĐ
Một số trang khác rao bán giá xe Yamaha XTZ 125 cũ với giá dao động 41.000.000 VNĐ – 42.000.000 VNĐ
Như vậy có thể thấy giá xe XTZ – 125 khá ổn và dù là mẫu xe cũ thì cũng không bị mất giá như nhiều dòng xe khác.
Nguồn: Tin Tức Xe Cộ